TMSA Hakkında
Tanker Yönetimi ve Öz Değerlendirme (TMSA), The Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) tarafından şirketlere emniyet yönetim sistemlerini sektörün en iyi uygulamalarına göre iyileştirme ve ölçme imkanı sunmak amacıyla geliştirilmiş bir programdır. İşletmeciler, öz değerlendirme sonuçlarını, gemi yönetim sistemlerinin sürekli iyileştirilmesini destekleyecek aşamalı bir iyileştirme planı geliştirmek için kullanabilir.
TMSA Aşamaları ve Unsurları
TMSA, şirket SMS’inin (Emniyet Yönetim Sistemi) değerlendirilmesi için standart bir çerçeve sunar. 4 seviyeden oluşur ve TMSA 3, etkili gemi yönetimi ve operasyonu için gerekli olan 13 yönetim uygulaması unsurunu listeler. Şirketler, her unsurdaki KPI’lara dayanarak SMS’lerini ölçebilir ve net, objektif bir performans haritası elde etmek için o unsurda belirli bir seviyeye ulaşıp ulaşmadıklarını belirleyebilir. Özellikle TMSA’daki seviyeler; şirketlerin mevcut performanstaki boşlukları ve performansın iyileştirilebileceği alanları belirlemesine yardımcı olur.
Gemi işletmeciliği sektörünün en iyi uygulamalarına uymak, şirketin daha yüksek emniyet standartları geliştirmesini ve kirliliği ortadan kaldırmasını sağlar. TMSA programı, OCIMF’in Gemi Denetim Raporu Programı (SIRE) ile tam entegredir. TMSA, SIRE kayıtlı gemilerin tüm teknik işletmecilerine açıktır. Entegrasyon, en güncel teknoloji ve güvenlik uygulamalarını kullanarak kullanıcı deneyimini iyileştirir. Petrol tankerleri artık kendilerini (emniyet yönetim sistemlerini, operasyonlarını ve prosedürlerini) TMSA3’te tanımlanan temel performans göstergelerine (KPI) göre derecelendirebilir.
En yüksek standartların denizcilik sektörü genelinde uygulanabilmesi için TMSA 3 programı ve raporu, TMSA1 ve TMSA2’nin ardından yayımlanmıştır.
TMSA, gemi işletmecilerinin yönetim sistemlerini değerlendirmesine, ölçmesine ve iyileştirmesine yardımcı olmak amacıyla 2004 yılında OCIMF tarafından tanıtılmıştır. İfadelerde kullanılan dil; gemi işletmecilerinin daha net anlayabilmesi, öz değerlendirmenin kolaylaştırılması ve ilerleme ile iyileştirmenin güvence altına alınması için değiştirilmiştir. TMSA 3; en iyi uygulama deneyimlerinin bir araya getirilmesi, tekrarların önlenmesi, bazı konuların birleştirilmesi ve yeniden düzenlenmesi, performans göstergelerinde/KPI’larda uygulanamayan maddelerin silinmesi ve birçok unsura güncelleme ve iyileştirmelerin eklenmesiyle güncellenmiştir. En son eklenen 13. unsur denizcilik güvenliğidir. TMSA’nın ilk baskısı başlangıçta 500 GT üzerindeki tankerler için tasarlanmıştır; çünkü bu gemiler 1974 SOLAS Sözleşmesi’nin ve dolayısıyla ISM Kodu’nun gerekliliklerine tabiydi.
Dört yıllık deneyim ve petrol endüstrisinden gelen kapsamlı geri bildirimlerin ardından TMSA 2, 2008 yılında yayımlanmıştır. TMSA 2, boyutundan bağımsız olarak tüm tank gemilerine uygulanacak şekilde geliştirilmiştir. TMSA’nın üçüncü baskısı (TMSA 3) 10 Nisan 2017’de tanıtılmıştır. TMSA 3, mevcut on iki unsurun tamamını güncelleyip revize etmiş ve on üçüncü unsuru — Denizcilik Güvenliği — eklemiştir. 1 Ocak 2018 itibarıyla TMSA2 raporları arşivleme ve güncelleme için kapatılmıştır. TMSA 2’den TMSA 3’e geçiş 31 Aralık 2017’ye kadar mümkündü.
NOZZLE Gemi Yönetim Yazılımı’nı kullanan mevcut gemilerin %70’i tankerdir. NOZZLE, tanker operasyonları temeline dayanır. NOZZLE’ın temelleri deneyimli kaptanlar ve güçlü yazılım mühendisleriyle atılmıştır.
TMSA 3’ü oluşturan ve Deniz Operasyonlarında hayati rol oynayan 13 Unsur şunlardır:
Unsur 1 Yönetim, Liderlik ve Hesap Verebilirlik.
Unsur 2 Kara Personelinin İşe Alımı ve Yönetimi
Unsur 3 Gemi Personelinin İşe Alımı ve Yönetimi
Unsur 4 Gemi Güvenilirliği ve Bakımı
Unsur 5 Seyir Emniyeti
Unsur 6 Yük, Balast, Tank/Ambar Temizliği ve Yakıt İkmali Operasyonları
Unsur 7 Değişiklik Yönetimi
Unsur 8 Olay Raporlama, Araştırma ve Analiz
Unsur 9 Emniyet Yönetimi
Unsur 10 Çevre Yönetimi
Unsur 11 Acil Duruma Hazırlık ve Beklenmedik Durum Planlaması
Unsur 12 Ölçüm, Analiz ve İyileştirme
Unsur 13 Denizcilik Güvenliği
